Victoire à Albacete ! Le 11 mai 2008
La deuxième épreuve du championnat du monde d’endurance s’est déroulée en Espagne sur le tracé d’Albacete avec une météo des plus aléatoires. Les séances d’essais se sont déroulées tantôt sur piste sèche, tantôt sur piste trempée. Résultat, deuxième temps sur la grille de départ pour notre Suzuki n°1. Un départ pour mon coéquipier Vincent Philippe qui a eu lieu derrière la voiture de sécurité car la piste était encore humide. Pour son premier relais, Vincent pointait en 3e position, mais il a ramené la moto en tête après les arrêts et les chutes de certains de nos concurrents. J’ai donc repris la moto en gérant notre avance pour redonner le guidon à Vincent avec environ deux tours d’avance sur nos adversaires. Il a ensuite lui aussi géré son avance d’autant que la Kawasaki officielle, la machine la plus rapide en piste, était tombée une deuxième fois. Pour mon dernier relais qui clôturait les 6 heures de course, nous avons eu droit à une nouvelle sortie du safety car à cause d’une piste détrempée. Nous avons finalement remporté cette épreuve des 6 Heures d’Albacete et pris les commandes du championnat avec 23 points d’avance sur la première machine qui dispute l’intégralité de la saison. Un peu de repos sera le bienvenu après cette course éprouvante sous la pluie et le froid avant un rendez-vous important au début du mois de juin sur le circuit de Magny-Cours pour un stage organisé par mon team du Suzuki Endurance Racing Team. En ce qui concerne le mondial, la prochaine course aura lieu à Suzuka à la fin du mois de juillet.
Au mauvais endroit au mauvais moment ! Le 21 avril 2008
Pour l’ouverture du championnat du monde d’endurance, je visais clairement la victoire de ces 24 Heures du Mans. Avec mes coéquipiers de la Suzuki n°1 Vincent Philippe et Matthieu Lagrive, nous sommes partis de la pole position vers le leadership de la course après quelques heures. Mais au milieu de la nuit, je n’ai rien pu faire pour éviter un autre pilote qui venait de chuter devant mes roues. Je lui ai roulé dessus. Ca m’a fait très bizarre et j’espère qu’il se remettra vite. J’ai ensuite dû pousser la moto jusqu’au stand pendant trois quart d’heure avec le pneu arrière crevé. Mes coéquipiers ont pu repartir et m’ont laissé aux soins le temps du relais suivant. Nos efforts pour remonter n’ont pas été vains puisque nous avons décroché la deuxième place finale derrière nos collègues de la Suzuki n°2. C’est une bonne opération pour le championnat du monde, mais je ne peux m’empêcher d’être déçu, d’autant que comme lors du dernier Bol d’Or, c’est moi qui ai commis la faute. Nous avions beaucoup d’éléments en main pour réussir, mais la course est ainsi faite. Je tiens à tirer un grand coup de chapeau à toute l’équipe technique qui a réussi à remettre la moto en état en un temps record. Rendez-vous le 10 mai à Albacete pour la suite du Mondial d’endurance.
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Pole position aux 24 Heures du Mans ! Le 18 avril 2008
Le départ des 24 Heures du Mans sera donné demain à 15h00 et nous partirons de la première position. Après deux séances d'essais qualificatifs avec mes coéquipiers Matthieu Lagrive et Vincent Phillipe sur la Suzuki officielle n°1, nous avons réussi le meilleur temps devant nos principaux rivaux. Ce matin pour la dernière séance chrono, j'ai réalisé d'excellents temps avec les pneus de course mais je suis tombé en fin de séance. Rien de bien grave et nous serons tous les trois en pleine forme pour attaquer les 24 Heures de course. Nous sommes très confiants et motivés à l'idée d'accrocher cette fabuleuse épreuve à notre palmarès. Rendez-vous à 15h00 demain pour le départ.
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Les 24 Heures du Mans, premier rendez-vous de l'année Le 15 avril 2008
La saison 2008 du championnat du monde d'endurance va débuter ce week-end sur le circuit Bugatti pour la célèbre épreuve des 24 Heures du Mans. Une 31e édition qui commencera véritablement jeudi après-midi avec les premiers essais qualificatifs et dont le départ sera donné samedi à 15h00. Les essais pré-Mans s'étant bien déroulés avec toute l'équipe du SERT, nous arrivons confiant. Avec mes coéquipiers Matthieu Lagrive et Vincent Philippe, l'objectif est bien évidemment la victoire. Mais nous avons aussi un titre de champion du monde à conserver.
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Premiers essais officiels Le 28 mars 2008
Le circuit Bugatti du Mans a accueilli durant deux jours les teams officiels du championnat du monde d'endurance en prévision des 24 Heures du Mans des 19 et 20 avril prochain. Malheureusement, la pluie ne nous a pas permis d'effectuer tous les essais envisagés. Si la première journée s'est soldée par de nombreux tests de pneus pluie, elle a aussi vu de nombreuses chutes dont la mienne alors que je rodais la machine avec des pneus froids. Une chute sans conséquence, mais qui ne fait jamais très plaisir. Le lendemain, je n'ai pu faire qu'une petite dizaine de tours sur piste sèche avant que les orages ne viennent à nouveau perturber nos essais. Le bilan de ces deux jours est donc assez décevant, mais il nous reste deux nouvelles journées d'essais mercredi et jeudi prochains pour être fin prêt pour l'ouverture de la saison dans un mois sur ce même circuit.
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Ouverture du site officiel de Julien Da Costa.
